Пілоти літака Су-34, який розбився у Північній Осетії, могли тікати з Росії, — Defense Express
![Пілоти літака Су-34, який розбився у Північній Осетії, могли тікати з Росії, — Defense Express](/upload/news/2024/06/12/180548.jpg)
Авіакатастрофу фронтового бомбардувальника Су-34 у горах Алагирського району республіки Північна Осетія РФ пояснює спроба пілотів втекти з країни-агресора. Російська версія з нещасним випадком під час навчально-тренувального польоту не витримує критики.
Про це пишуть аналітики Defense Express.
У РФ пояснили падіння літака технічною несправністю, внаслідок якої літак врізався у гору. Проте це відбувалося вночі у горах Кавказу у 15 кілометрів від кордону з Грузією — це не дуже сприятливе місце для навчання.
Російський блогер, який спеціалізується на авіації Fighterbomber і написав, що літак здійснював перебазування на інший аеродром. А у Міністерстві оборони РФ заявили, що літак здійснив зліт з аеродрому під Моздоком. Проте на південь від Моздока жодного російського військового аеродрому немає. Це не дає розуміння: куди летів літак, який врешті впав.
Також пілоти не могли просто втратити навігацію, бо Су-34 — це фронтовий бомбардувальник, який має супутникову навігацію.
Дивним здається також інформаційне висвітлення цієї катастрофи. Зазвичай повідомлення Міноборони РФ на цю тему сповнені героїчного пафосу, проте новину про падіння Су-34 подали підкреслено стисло та стримано.
У таких умовах логічною здається версія про спробу втечі пілотів. Літак міг летіти низько, щоб сховатися у горах від російських РЛС. Пілоти могли летіти до Туреччини, намагаючись проскочити 95 кілометрів повітряного простору над Грузією. Для цього їм знадобилося б 270 секунд.
Втечі військових літаків вже траплялися за часів СРСР. Тікали вони саме до Туреччини.
Проте наразі у аналітиків нема чітких доказів спроби втечі екіпажу Су-34.
Коментарі:
comments powered by Disqus![](/upload/news/2024/07/03/183350_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183349_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183348_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183347_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183344_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183343_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183342_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183341_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183340_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183335_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183331_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183329_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183328_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183327_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183326_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183325_m.jpg)
![](/upload/news/2024/07/03/183323_m.jpg)